Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiła przetarg na budowę wiaduktu wraz z kładką pieszo-rowerową w ciągu ul. Lutyckiej. W zależności od wysokości złożonych ofert, Miasto będzie mogło zdecydować, czy wybrany wykonawca zrealizuje zadanie rozszerzone o budowę wiaduktu w ciągu ul. Golęcińskiej.

Po kilku miesiącach negocjacji już wiadomo, że nie będzie w obiecanym terminie dwóch ważnych wiaduktów w północnej części Poznania - na ul. Lutyckiej i Golęcińskiej. 

Budowę bezkolizyjnego skrzyżowania kolejowo-drogowego na granicy Poznania i Suchego Lasu przewiduje list intencyjny podpisany w czwartek przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i podpoznańską Gminę Suchy Las.

Widok na wiadukt Narutowicza na granicy z Suchym Lasem. W tle wieże RTV na Piątkowie.

Widok na wiadukt Narutowicza z dawnej ul. Obornickiej. W tle wieże RTV na Piątkowie.

Do końca 2023 r. powstanie projekt całkowicie nowego układu komunikacyjnego na południu gminy Suchy Las. W dniu dzisiejszym Lokalna Agencja Rozwoju Gospodarczego Gminy Suchy Las sp. z o.o. podpisała umowy na wykonanie pełnej dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Integracja węzłów na północnej obwodnicy towarowej m. Poznania z miejskim transportem zbiorowym – dokumentacja”.

Poseł Bartłomiej Wroblewski (PIS) na swoim profilu w mediach społecznościowych poinformował, iż dla wiaduktów w rejonie ul. Lutyckiej i Golęcińskiej wydana została decyzja środowiskowa.

Na granicy Suchego Lasu i Poznania powstanie węzeł przesiadkowy przy północnej, kolejowej obwodnicy towarowej Poznania. Podpisano w tej sprawie porozumienie pomiędzy Miastem Poznań, Powiatem Poznańskim i Gminą Suchy Las. Ważnym elementem tej inwestycji będzie likwidacja kolizyjnych przejazdów drogowych przez linie kolejowe w ciągu ul. Sucholeskiej, ale również połączenie z nowymi, mającymi powstać drogami - Obornicką i Szymanowskiego.

Nowa Obornicka, Nowa Szymanowskiego, wiadukt w ciągu ul. Sucholeskiej - to tylko część propozycji związanych z korytarzem transportowym dla północnej części Poznania. We wrześniu Miasto zaprezentuje propozycje zmian komunikacyjnych dotyczących wjazdu do Poznania od strony Suchego Lasu.

Budowa wiaduktów ma nadal opóźnienie. Inwestor musi poprawić wnioski, a braków jest sporo.