Poruszanie się po osiedlu oraz bezpieczeństwo pieszych, zwłaszcza dzieci  - to najważniejsze kwestie, o jakich mieszkańcy Podolan rozmawiali z Jackiem Jaśkowiakiem, prezydentem Miasta. 

Od 10 października rozpoczyna się zbieranie głosów na Projekty w Budżecie Obywatelskim, których realizacja będzie najwcześniej w 2023 rok. Głosowanie potrwa do 31 października do godz. 12.00.

Rozpoczęły się prace związane z ostatnim etapem rewitalizacji zieleni w ramach ogólnomiejskiego projektu w Poznańskim Budżecie Obywatelski.

W Parku Aktywności Fizycznej przy ul. Druskienickiej znika szpecące okolicę graffiti, a zastąpi je mural wykonany rękoma dzieci, osób z niepełnosprawnościami i ich rodzin. Efekt końcowy prac będzie można podziwiać wkrótce.

Do tragicznego w skutkach zdarzenia doszło przy dzikim przejściu kolejowym na wysokości skrzyżowania ul. Szczawnickiej z ul. Kosowską. Zatrzymany został skład przewoźnika PKP Intercity na trasie z Poznania do Kołobrzegu. Pociągi poruszają się pod drugim torze.

Pod koniec lutego zakończą się wszystkie zaplanowane roboty, związane z rozbudową Szkoły Podstawowej nr 62 przy ul. Druskienickiej na Podolanach oraz budową auli szkolnej.

Po raz dziesiąty w ramach Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego mieszkańcy zadecydowali o tym, na co zostanie przeznaczona część budżetu miejskiego. Do wydania jest 22 mln zł – 15 mln na projekty rejonowe i 6 mln na projekty ogólnomiejskie (w tym 4 mln na Zielony Budżet). 

Na granicy Suchego Lasu i Poznania powstanie węzeł przesiadkowy przy północnej, kolejowej obwodnicy towarowej Poznania. Podpisano w tej sprawie porozumienie pomiędzy Miastem Poznań, Powiatem Poznańskim i Gminą Suchy Las. Ważnym elementem tej inwestycji będzie likwidacja kolizyjnych przejazdów drogowych przez linie kolejowe w ciągu ul. Sucholeskiej, ale również połączenie z nowymi, mającymi powstać drogami - Obornicką i Szymanowskiego.

Gościem telewizji WTK był Zastępca Dyrektora Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu Radosław Ciesielski, który przedstawił m.in. ramy czasowe oraz możliwości finansowania przebudowy Nowej Obornickiej i całego układu transportowego w rejonie Podolan i Piątkowa. 

Budowa i przebudowa dróg w północnej części Poznania to najważniejszy element wieloetapowej koncepcji rozwiązań transportowych dla tego obszaru. Została ona opracowana w taki sposób, aby już realizacja jej pojedynczych elementów przyniosła poprawę warunków ruchu dla pojazdów poruszających się w tej części miasta.