Jak podał Torpol, jego oferta opiewa na 1,46 mld złotych brutto, a inwestor - PKP PLK - chce przeznaczyć na ten cel 2,11 mld złotych. Jeśli nie pojawią się więc komplikacje formalne, powinno dojść do podpisania umowy pomiędzy inwestorem i wykonawcą.

PKP PLK ogłosiły powtórny przetarg na zaprojektowanie i wykonanie prac budowlanych związanych z modernizacją kolejowej obwodnicy Poznania. Trasa ma zostać dostosowana do prowadzenia pociągów pasażerskich dzięki budowie kilku nowych przystanków oraz nowej łącznicy na Strzeszynie. Kolejowa spółka ponownie liczy na zdobycie środków na inwestycję z programu CEF2.